Я иллюзорен со всех сторон...

Wed, 30 Jul 2008 12:21:51 GMT

Борода вот чувствует себя студентом, а себя уже даже не знаю кем...
пошла подстричься, думала за мальчика сойду, хоть перестанут всякую помощь предлагать, видя костыли... ну типа мужики - они сильные и выносливые...
не тут-то было

то "подержите мальчику дверь", то сзади "братан! братан!"
оборачиваюсь - "ой, девушка" - какой-то кекс затертого вида, все пальцы в наколках, с движением поцеловать меня в плечо (!) попросил пересчитать, сколько у него мелочи в руке

ыыыыыыыы, киборги, они заполонили всю планету!!

улыбнуло

Mon, 28 Jul 2008 07:52:19 GMT

Не надо теребить пространство за хвост, оно мудрое и все понимает с первого раза.

ы! дао кошки

Fri, 25 Jul 2008 10:02:54 GMT

Кошка всегда идет своим Путем. Даже когда спит, греется на солнце или катается на шторах.
Путь кошки – это всегда путь нежности. Поэтому у нее есть когти.
Кошка знает, что нельзя торопиться всегда. Но нужно быть готовым прыгнуть.
Кошка никогда не уходит. Она всегда возвращается. Просто не всегда в одно и то же место.
Кошка не умеет ждать – времени не существует.
Кошка никогда не убьет другую кошку.
Кошка никогда не гуляет сама по себе. Кошка гуляет по Пути.
Кошка не молчит. Она говорит с тишиной.
Кошка не знает, что такое похоть. Она знает, что такое быть любовью.
Кошка никогда не думает о Пути. Кошка идет.
Одна кошка – это ровно половина Вечности.
Кошка знает, что сила – это просто реализация права.
Кошка смотрит на мир. И знает, что мир всегда смотрит на кошку.
Жизнь бывает очень неуютным местом. Кошка идет по Пути.
Истинное Дао – в звуках, издаваемых кошкой, ступающей ночью по ногам, животу и груди человека, чтобы в конце концов тихо коснуться лица. Дао как путь – это и есть путь, пройденный кошкой.

спсб stuukstly

off-road trail bike adventure, понимаешь...

Wed, 23 Jul 2008 15:10:10 GMT

какие, однако, англичане необломные... наши вот устраивают туры пешие, конные, велосипедные, сплавы
а эти взяли и мото-тур в Монголию сделали
да еще и на WR-ках!

здесь больше

эх, люблю я Алана Маршалла :)

Tue, 22 Jul 2008 07:23:32 GMT

...Я понял, что уверенность в себе, основанная на одобрении посторонних - до которого так падки многие сомневающиеся в себе люди, - не может стать надежным источником силы воли и решимости; напротив, она делает человека болезненно восприимчивым к любому замечанию по его адресу, к каждому возражению, к малейшему отпору, ко всякой неудаче.

Черпая у других необходимые им душевные силы, люди лишь создают почву для новых разочарований. Только внутренняя уверенность никогда не изменит человеку в нужный момент; она не способствует развитию качеств, которые могут ее же удушить.

жизнь удалась!

Mon, 21 Jul 2008 06:03:27 GMT

кто угадает, ЧТО ЭТО?

***
- Ага! - сказала Галка, увидев в морозилке две замороженные бутылки пива
- Чпок! - сказала одна из бутылок, развалившись в руках на две половинки
- Чорт! - сказала Галка, наблюдая, как по ноге течет струйка крови, потому что осколок бутылки чиркнул, естессно, по ней

***
так вот
Монголия – страна с самой высокой численностью волков в мире. В стране насчитывается более 100 тысяч волков. Площадь Монголии: 1566,5 тысяч кв.км. Примерно один волк на 15 километров площади

но я не об этом
Волки обычно добывают слабых, больных или старых копытных, выполняя роль санитаров экосистемы.

моя левая нога, по-видимому, представляется сейчас окружающему миру наиболее слабой частью тела, поэтому все нападки происходят именно на нее: после Сенежа я уже успела обжечь ее о глушак "Вулкана", а сегодня вот порезаться осколком бутылки...

- Ну вот что, друзья мои, не пора ли прикрыть этот клуб!?
~~Костик, а Вас к телефону!~~

Thu, 03 Jul 2008 07:23:28 GMT

я вчера каталась с Лёничем
в принципе, этим все сказано :)
море впечатлений и большущий синячище на бедре

я прям даже не знаю, как Лёнича теперь отблагодарить, что позвал меня в очередной раз на покатухи
он и раньше предлагал, но я, посмотрев в Волгограде, как отжигают три благородных дона на ралли-рейде, сказала, что не хочу быть балластом, ибо совсем уж разный уровень

правда, с тех пор я тож покаталась мальца по лесам-грунтовкам
и тут спонтанно как-то опять возник разговор: - Галка, поедешь завтра?
и я согласилась

***
заправились на силикатке
пока я скручивала зеркала, Лёнич узрел бордюр: - Осилишь такой?
я, честно: - Не знаю, но я попробую (мне и вправду такие высокие как-то не попадались)

вот оно, эндурячье мышление: зачем выезжать с заправки по-человечески и вокруг, если можно через бордюр и напрямую?

и я за Лёничем перепрыгнула его тихонечно накатом
оппа! и ничо сложного :)

а дальше мы поехали в лес через ту дорогу, где когда-то я (да и многие) каталась на "Пилоте", ну которая с рельсами

взмокла в первую же минуту, для Лёнича дорога знакомая, он мчит, только постоянно оглядывается назад - типа проверяет, как я держусь
я за ним, стараюсь не отставать, хотя, для меня это ощущается как довольно быстрая скорость, по сравнению с тем, как мы ездили по лесу раньше

первый раз я шмякнулась совершенно по-дурацки: не заметила сразу, что после одной канавы сразу идет траншея... когда заметила, было уже поздно - проскочить-то получилось, но вот газу не хватило... выглядело наверное комично: проезжаешь препятствие и на совершенно ровном месте падаешь

Лёнич, спрашивает: - Я не быстро еду?
- Ну, быстро для меня, конечно, - говорю, - но продолжай также, мне это интересно

второй раз шмякнулась, вобщем, тож достаточно предсказуемо: колея с грязью, из которой нужно было выскочить наверх в объезд, потому что впереди было поваленное дерево.. вошла не под тем углом, заскочить не получилось
виновато смотрю на Лёнича: - Извини, я понимаю, почему упала
Лёнич мне: - Да все нормально, ты не стесняйся!

ну дальше я не стеснялась и скока-то раз еще попадала :)

когда мы в первый раз остановились, я посмотрела на пробег и узрела, что проехали мы всего 12 километров! не знаю, скока вышло по времени, но Лёнька с Деном проезжают этот участок за 12 минут :)

на мою долю выпало: проезд по деревянному мостику (увидела его и душа попыталась уйти в пятки, - сразу вспомнились Медвежьи озера, но у нее не получилось, дальше напишу почему), у которого с одной стороны нет перил, а к противоположной я несколько раз инстинктивно пыталась прижаться, и задевала деревяшку рулем, из-за чего мот дергало в противоположную неогороженную перилами сторону

далее проезд крутого и глубокого спуска-подъема, после выскока наверх - резкий поворот налево, его естессно не видно снизу, и дальше по краю высокого обрыва (внизу болотце)

ну еще раз шмякнулась в грязь, при попытке уйти от дерева :)

пролезание под забором я не осилила, тут Лёнька мне мотик перекатил, но это был единственный раз такой

мы проезжали по таким узким кромкам канав - то слева, то справа, так часто меняли траекторию движения, а как офигительно было переезжать через поле сквозь высокие цветущие травы, встав на подножки - сказка!

и я только потом на остановке осознала, что Лёнька абсолютно отключил мне мозг своей манерой езды!
у меня не было ни единой секунды успеть задуматься, а проеду ли я это место, и поэтому я проезжала все без тени сомнения
стопудово, если б останавливалась поразмышлять, а смогу ли - постоянно бы заваливалась!

вобщем, эта первая часть пути была для меня самой впечатляющей...
потом мы еще проезжали какой-то водоем, мотались по лесу
как Лёнич там ориентируется, для меня осталось загадкой

выехали на Щелчок
- Ну как ты, осилишь еще?
- Осилю, - говорю
- Здесь, - говорит, - развернемся на светофоре, а после поворота на Щелково нужно будет держаться в левой полосе, там есть две пешеходные дырки в отбойнике, нам в них
- ЭЭЭ..., - говорю, - это все из левого ряда надо сделать??
тут Лёнич посмотрел на мое лицо: - Ладно, - говорит, - давай там откатимся на обочину, пропустим все машины и тогда проедем

разворота на светофоре, к слову, не оказалось, там просто был пешеходный переход, по которому мы и проехали
потом эта дырка в отбойнике - и опять в лес!!

на всех более-менее прямых грунтовках Лёнич задирал мотик в свечку и ехал на заднем
ну чтобы уж совсем не скучать ;)

мостик на обратном пути меня уже вообще не смутил, к перилам не прижималась, просто ехала с железным спокойствием

в лесу еще пару раз завалилась: опять неудачно выскочила из грязи, т.е. НЕ выскочила :))
Лёнич, поднимая мотик: - Аккуратнее, там дальше лужа
я: - Ага, я буду аккуратно...
и через пять метров плюх в эту лужу :)))

ну и потом на поле уже заработала нехилый синяк
едем по узкой-узкой тропке, вижу очередную лужу, проезжаю ее аккуратненько на первой передаче и четко после нее - шмяк на бок!
с удивлением встаю: не понял, а че это было??? почему я тут завалилась?
(при падении как-то случайно включила правый поворотник и поймала нейтраль, гыгы)

едем дальше - та же фигня, проезжаю лужу и после нее падаю, причем здесь уже меня кидает вперед и в сторону, бедром ударяюсь в защиту правой ручки и оказываюсь в канаве, которая прячется в траве

ну, тут я уже поняла, в чем было дело: просто узкая колея - это действительно колея, а не тропинка как это кажется изначально, и ее бортик - это граница травы, просто этой границы не видно, и когда я на нее попала передним колесом, угол, естессно, был острым и естественного заскока не вышло, вышло падение

децл попали под дождик
все лужи Лёнич проезжал напрямик, с газком и на подножках
ну и я за ним :)
клево так - едешь как трактор, брызги во все стороны!!
одна лужа, вторая, третья... пятая!!

***
всего получилось на 50 километров прогулка
Лёнич чистенький такой приехал, а я просто поросенок - и мотик весь в грязи и траве, и я сама :)
зато какой кайф!

говорю Леньке: - Надеюсь, тебе не очень скучно со мной было ехать?
- Ты знаешь, нет! Думал, будет хуже
рада как слон :)

зы/ я кстати, поняла эту дакаровскую фишку: ехать-ехать, если остановился - упал
здесь та же фигня ощущается: нужно постоянно двигаться - быстро, медленно, как угодно, но двигаться, останавливаться нельзя

***
upd/ себе на заметку:

да, все мои падения были исключительно на первой передаче, минимальном газу и неровной поверхности
повод задуматься и придумать, как от этого избавиться, не используя ноги

осознала, что ноги соскальзывают иногда с подножек, видимо, слишком близко к пятке их держу, надо бы поотслеживать

чертовски заливает мотоботы с переднего крыла
перспектива постоянно мокрых ног в любых поездках как-то не вставляет

лао-цзы

Mon, 30 Jun 2008 11:53:40 GMT

скажи Прекрасное и рядом сразу появится Уродство

Mon, 30 Jun 2008 08:13:53 GMT

чем сосуд наполнен, то из него и льётся

а мне частенько кажется, что произойдет что-то волшебное и сие изменится...
но увы...
ничего не изменится, ...пока ты не опустошишь свою чашку

зы/ осталось понять, какого черта меня это так задевает

Thu, 26 Jun 2008 07:34:16 GMT

"Выбрал дорогу, чтоб уйти от судьбы? мы именно там ее и встречаем"

Tue, 24 Jun 2008 09:17:40 GMT

золотисто-рыжим терьером носиться по полю в диком восторге
врываться в высокую, по самые уши, траву и гнать, гнать вперед на полусогнутых
или же наоборот выпрямиться и медленно-медленно наворачивать круги
а сзади остается примятый след
- Я ЛЕДОКОЛ! - кричу на все поле, - т.е. не, ТРАВОКОЛ!

да, я понимаю собак - весь их восторг мчащих во всю прыть лап
а потом так и хочется свесить язык на бок, дышать боками и улыбаться :)

***
Андреич, ты вдохновил меня поучиться козлить Шерпу
за вчера я поняла, как разгружать переднее колесо при помощи ручки газа (и нинада смеяццо, я же никогда раньше этого не делала ;))
пару раз мне даже показалось, что переднее колесо оторвалось на сантиметр-два
но все это очень кратковременно и неконтролируемо

но, блин, я же видела видео, где японский чувак едет (а не просто задирает) на заднем колесе Шерпы!
тоже хочу :)

понравилось

Tue, 17 Jun 2008 14:20:48 GMT

человек = функция среды обитания

=================
грубо
но верно
я бы добавила "нормальный человек"
(кто в теме, нормальный - тот, который среднестатистический ублюдок)

улыбнуло

Tue, 10 Jun 2008 18:47:17 GMT

О, да вы - химик.

Вы постоянно проверяете себя на прочность. А заодно и окружающий мир. В конце концов, вся жизнь - это такой большой эксперимент, а уж вы-то экспериментатор от бога. На кухне вы можете творить чудеса, если конечно снизойдете до такой банальности, как кухня. Вы прожженый циник и неприкрытый романтик одновременно. И черт его знает, как вам удается это сочетать.

Пройти тест

кусудама

Sat, 07 Jun 2008 09:29:06 GMT

вот японцы, ведь...
два дня свертывания мозгов пространственным мышлением, но я ее сделала

Mon, 02 Jun 2008 10:02:27 GMT

краткий вывод с выхов:
Когда-нибудь я все-таки избавлюсь от иллюзии дуальности мира... а пока - пока приходится выбирать, я выбираю "бесстрашие и любовь"
dixi

дыброво-мотоциклетное, для себя на заметку:

***
выехала в пятницу эндурной дорогой из гаража
на канале пропустила пешеходов, залетаю наверх вся такая красивая - а мне навстречу чувак по тормозам... тож на эндуре, по той же дорожке, тока собрался заезжать с противоположной стороны... представляю, как ОН офигел! выпрыгни я на несколько секунд позднее - мы бы встретились в воздухе :)
"потому что на подножки надо вставать, чтоб все было видно!" - сказал мне Борода
ага, учту на будущее

в Солнышке, пока ждала Мазая, набираю смс, сзади крики "Братан, братан! дай 50 рублей!"
ну, йолки, думаю, оборачиваюсь - два кекса алкогольного вида: - Ой... девушка... девушка на мотоцикле! какая вы молодец, девушка! а где такой купить можно?
- В магазине! - буркаю в ответ
- Эх, а мы "братан, братан", а это девушка... девушка, а может, хоть 10 рублей?, - с надеждой в голосе

денег не дала :)

***
неплохо провела субботу, пока Борода работал - покатались с Бубой в Фирсановке, больше никто из тех, кто заявлялся на покатушки в пятницу, не сподвигся
а может, и к лучшему: меньше народу - больше кислороду

дала Бубе Шерпу, чтоб выехал на грунт
надо было видеть его глаза, когда он вернулся! XR'а явно не доставало ;)

дико напугал один из мотардистов, который выехал на грунт практически за мной
только я его не видела
а услышала, когда прыгнула трамплин, потому что он прыгнул сразу же за мной
запаниковала, дернула руль еще до приземления, в результате мотик заколбасило в песке при приземлении, еле удержала, и в повороте мотард сразу же меня обошел...
не мог, блин, пропустить чайника по-дальше, чтоб хоть на прямой меня догнать, а не в воздухе :)
стремно же!

***
гаец повеселил перед Зеленоградом
тормозит меня, чтоб пешеходы перешли ленинградку
останавливаюсь
правда, на переход заехала колесом, но все уже прошли
смотрит так на меня: - Тебе лет-то сколько?
говорю, сколько
- СКОЛЬКО?!
говорю еще раз, сколько, пытаясь не заржать
- так, когда палка вот так, что надо делать?
- тормозить
- тормозить... ладно, езжай отсюда!

***
в воскресенье прокатились с Бородой в Балашиху на ДР к товарищу
сначала мотики оставили на стоянке, а потом перед отъездом, решили заехать к ним в лес уже на колесах - нашелся интересующийся ХР-ом

пешеходная дорожка пересекает железнодорожную линию, поэтому поехали в объезд
и в объезд оказалось не менее интересно
во-первых, надо объехать стройку и заскочить в высокую горку, не поймав при этом бетонный забор
дальше шла пересеченка - дерновая земля, с мелкой порослью и непонятными траншеями
когда-то в 90-х годах там прошел ураган и выкосил напрочь все деревья
поваленные деревья естессно порубили со временем и растащили, а полоса осталась
у местных она так и зовется - ураганная полоса

вот уж я там намучилась со своими короткими ногами и местами, где могу только на первой...
завалилась разок даже, но в целом неплохо
Борода сказал, что в одном месте я выпрыгнула из канавы на заднем колесе %)
не помню, чес-слово :)

***
вот тока с бордюрами я пока читерствую, ибо они мне редко попадаются - надо учиться :)

зы/ ураганная полоса... вот откуда там эти канавы, интересно? (на карте они совершенно хаотичны)

начинаю валять дурака...

Wed, 28 May 2008 12:34:10 GMT

две системы безопасности - это кул!! даааа!

так вот их надо отключить и исключить
чем и занимаюсь

отключить как? хакнуть? или просто узнать и ввести пароль? или стать админом, задать пароль, а потом отключить?

Fri, 23 May 2008 12:30:49 GMT

Милая матрица, Константин Макарыч! Пишу тебе письмо, как умею. Поздравляю вас с Рождеством и желаю тебе всего от господа бога. Забери меня отсюда - у меня перо под правой лопаткой и мраморный гладкий камень в груди висел два дня, иногда ворочался слева направо и усмехался, а мне тогда страшно было...

я знаю, что я - Хаку, водяной дракон на службе у Юбабы и не помню своего имени, а внутри меня заклятье в виде черной кляксы... я немножко знаю колдунство и разговариваю пальцами с этим заклятьем, чтобы обратить его в свою сторону, но пока Сэн еще не пришла и не раздавила его как жалкого червячка
так вот, тогда на фабрике я впервые поняла, что люди не все одинаковые. Да, да, не улыбайся. Я вдруг увидела, что то, что для меня хорошо, для Шмаковой, например, смешно, а для Мироновой просто глупо. Я должна была насторожиться, но я не обратила на это никакого внимания!
и ты представляешь, дедушка, они там чай пили...

- я вам выпишу рецепт, сказала мне врач, - пункт первый: полюбить себя; пункт второй: красные таблетки, три штуки три раза в день перед едой...
забыла добавить про лечебное информационное голодание, но про то я и сама все знаю

если бы меня спросили, я бы сказала: боже, сделай меня чем-нибудь новым, я так люблю великое чудо и не люблю несчастья... сделай как камень ограненный и потеряй из перстня на песке пустыни, чтобы лежал он тииихо, и не внутри и не снаружи, а повсюду как тайна, и никто бы его не видел - только свет внутри и свет снаружи...
а косы можно не распускать - меня наголо!
Так что приезжай, милая матрица, возьми меня отседа, а то скука такая, что и сказать нельзя

Борьба любви со сном

Thu, 22 May 2008 12:04:37 GMT

так вот ты какая, гипнэротомахия

Tue, 20 May 2008 16:15:48 GMT

по-моему, в школах активно занимаются прогрессорством...

очередной ДЧ в Фирсановке от рота-му

Mon, 19 May 2008 08:45:47 GMT

забавно так сравнивать с прошлогодним отчетом
сразу видно, насколько подкачалась экспа...

да чего там - прошлый год... даже по сравнению с прошлыми выхами все ощущалось по-другому
тот поворот, на который я жаловалась Андреичу - мол, момента мне не хватает, - начал проходиться на ура: нашла точку, в которой нужно оттормаживаться, передачу скидывала без сцепления и с перегазовкой - и настолько все было плавно, без рывков и даже с чирканьем мотобота по асфальту...
довольна, как слон!

***
забавно было догонять чуваков, идущих примерно в таком же режиме, что и я... на прямых они меня делают, а повороты у нас примерно одинаковы... очень стремалась пересечь неудачно чужую траекторию и подрезать, поэтому по-долгу висела на хвосте... что видимо, раздражало не только меня, но и их тоже ;)

***
один раз чуть не вылетела по-дурацки: чиркнула асфальт ботом, и ногу потащило назад
поскольку мотик в наклоне, естессно, его заколбасило, но тут уже я совершенно без паники просто сбросила газ и выкатилась на травку, срезала угол и поехала дальше... хотя, все это чертовски неприятно

***
прокатилась по грунту три кружка... с трамплинчика приземляешься прямо в лужу, блин... разогнаться перед ним толком не могу - очень носит, потому что мокро и лужи
как только стало сносить на обочину (вот не ожидала, что так сложно будет выправить мотик, куда нужно), решила, что ну его нафиг! на сегодня с грунтом завязываю

***

Андреич, хоть и говорил, что не хочет кататься, все-таки, взял разочек DRZ...

Ирка

Мишка

вот который раз смотрю на свои локти и не могу понять... пока еду, мне кажется, что они нормально в стороны, как на фотках смотрю - ощущение, что прижаты... %)

Мишка ваще молодец - несколько раз, когда мы уже все возвращались с трека, шел разговор: "Он вообще собирается отдохнуть? чем бы его выманить оттуда?" :)

гм...

похмельный Мазай заехал в Фирсановку ~~по дороге в булочную~~

только ленивый не подошел и не сфоткал DRZ с пробитым колесом

отличные лужи!

фирсановский артефакт

на заднем плане вылетевший с трассы Мишка...

такое ощущение, что дорога на этом заканчивается :)

Вулкан тоже может ~~играть в баскетбол~~ кататься на треке

попытка присобачить приборку на место

ДПСники в гости заехали... а потом встали на выезде из Фирсановки отлавливать нарушителей

Куда?? А ну обратно на грунт!!!!

меня нагоняет Пашка Паштет

Суперник на фото вызывает только один вопрос: а нафига он так смещается и что ему это дает...

деуки на треке

и Машке достался кусок пирога - прокатили с ветерком :)

кто-то любезно помахал мне рукой

иногда они тоже не заводятся :))

еще фото у Бороды

***
никакой городской асфальт, конечно, такого опыта не дает, я теперь совсем хорошо это понимаю... хотя, с другой стороны, езду в потоке маленькой колонной ты на треке не отработаешь, вопрос скатанности остается открытым

день чрезвычайно насыщенный событиями вышел... а может, так и надо? чтоб каждый день так? тока чтоб все хорошо заканчивалось :)
и спина, чтоб потом не болела при каждом вздохе :))

зы/ а Андреич придумал мне прозвище - Детеныш Терминатора :)

Продолжаю проверять возможности Шерпы

Mon, 12 May 2008 07:15:43 GMT

Сам не попробуешь - не узнаешь
Как я была рада, что в прошлом году у меня выдался дальняк на тыщу с небольшим фигом километров до Бреста... да, на ней можно по асфальту - и она и я вполне способны это выдержать

но!
это ж ни в какое сравнение не идет с лесами-полями-оврагами-грунтовками-песочком
я теперь вполне понимаю Алёшку, когда он сказал, как начал пилотировать XR, что понял, что кататься на Африке по пробкам - это изнасилование Африки
и это при том, что по пробкам она ездит, действительно, офигенно

вот и я к тому же - ездить по асфальту на Шерпе - это изнасилование Шерпы
моральное - потому что мотик, хоть и позиционируется как двойного назначения, все-таки, неасфальтовый, ей на нем откровенно скучно (мне, как показало сравнение, тоже ;))

и спасибо тем, кто - за то, что дали мне прочувствовать эту возможность
вот уже которые выходные четыре эндурки бороздят Загорянку и прилегающие районы
собрали всю линейку: Ямаха, Хонда, Сузуки и Кавасаки :)

на прошлые майские скатались на Медвежьи Озера и на кроссовую трассу в Чкаловском
в песок я, конечно, не полезла, посмотрев, как Ирка Кэндл пытается удержать мотик на траектории
я бы завалилась точно! резина эндурячья, песок глубокий, а ноги коротковаты ;)

зато Андреич с Бородой нашли нам рядом "лягушатник", где песок не такой глубокий
все равно, конечно, мотик заносит, и я там шмякнулась красиво разок
по ощущениям от управляемости - очень похоже на прошлогодние зимние покатушки по оболдинскому полю
я, правда, в песке схитрила, уже после падения - разрешила Шерпе ехать так, куда она сама идет, а не тупо вцепившись в выбранную траекторию... это помогло не упасть, но все-таки, так нечестно ;)

***
а в эти праздники, в то время как весь народ отправился мерзнуть и кушать ее родимую на Волгу, мы вчетвером поехали на трассу в Фирсановку на весь день

в прошлом году мне моральных сил не хватило, чтобы выкатиться там на грунт :)
зато теперь попробовала
причем не просто попробовала, а еще и посмотрела, как ее проходят асы - ибо там была тренировка мотардистов

самая молодца - Ирка!
сделала меня на круг, да и от Бороды ушла :))

кроссавчег!
я ногу выставлять пока не научилась, отложила на потом, как-нить отдельно потренировать

...не без приключений, конечно :)
Ирка каким-то образом выскочила с трассы в пампасы

поняла, что удобнее всего мне стоять на ногах, а не сидеть, и все повороты проходить тоже стоя, управляя весом, как в прошлые выхи меня учил Андреич на поле

***
на трассе есть небольшой трамплинчик
Андреич проинструктировал нас всех, как правильно прыгать
у эндур морда тяжеловата, приходится оттягиваться назад

участок с трамплином интересный - после приземления надо практически сразу оттормаживаться, чтобы вписаться в поворот...

с этим я сначала никак не могла разобраться
для того, чтобы прыжок вышел, на прямом участке на Шерпе приходилось переключаться на третью, поворачивать аккуратненько без газа к трамплину (а там, блин, камни), а вот потом надо было сразу же открутить ручку до 50-55 км/ч на момент прыжка

передним пока не тормози, сбрасывай передачу - посоветовал Андреич
видимо, надо было попробовать перегазовку, потому что со сбросом передачи у меня Шерпа прям оччччень резко замедлялась, аж заносило
решила попробовать все-таки притормаживать и задним и передним
только вот делать все надо очень быстро: прыжок - приземление - тут же сесть (потому что стоя я не могу найти лапку заднего тормоза :() - притормозить - скинуть передачу и тут же войти в поворот, желательно уже стоя
(а при приземлении у меня еще, блин, еще захлопывалось забрало шлема! че-та стормозила и поехала в интеграле, а не в кроссовом)

пару раз вынесло из раскатанной колеи этого поворота на более широкий радиус - вот перестремалась-то, что мотик не поймаю... не, поймала!

потом спрашивала у Андреича, а как это мотардисты так лихо повороты проходят, вот бы научиться?
учиться ты будешь не здесь, - строго сказал Андреич, - а на ровной поверхности, где-нить в поле для начала

аж из кадра выпрыгнула :)

***
покаталась и на асфальте тоже, освежила прошлогодние воспоминания
первая сессия - как-то не очень, еду и понимаю, что закладывать боюсь
поехала вторую: ну, когда же? когда же я уже все-таки чиркну ботом об асфальт?
как и в прошлый раз - это было как-то неожиданно и неспециально :)

поняла, что на трассу я теперь смотрю по-другому, заранее прикидываю, где сбрасывать скорость, где набирать (в прошлом году как-то на другое обращалось внимание... может, из-за того, что народу было много)
также в прошлом году все откатывала на второй передаче, просто ускоряясь-замедляясь газом
на этот раз почувствовалось, что второй шибко маловато :)

со 180-градусными поворотами пока не очень (в смысле скорости)
я их прохожу, конечно, и даже бывает ботом задеваю асфальт, но по ощущениям - это надо бы делать быстрее, а Шерпе момента не хватает: получается, что на третьей скорость маленькая, она глохнет, а вторую я раскручиваю до упора, но этого не хватает...

вобщем, много чему есть поучиться
когда уже я стану тайным алигархом и пойду заниматься в какую-нить кроссовую школу??

***
а вчера ездили в Оболдино через леса (как Борода находит там верное направление - для меня до сих пор загадка!)

инструктор Андреич обозревает окрестности с высоты XR-а

масса незабываемых ощущений - все-таки ноги иногда не хватает, когда уж совсем приходится маневрировать между деревьями по кочкам на первой передаче
но все равно рада! рулем рулится, деревья перескакиваются, овраги проезжаются (если тока на выходе никто не стоит :)))... вот бы еще в ветках не запутываться, когда задеваешь их защитой ручек :)

ребята опять соорудили нам с Иркой полигон для отработки перескакивания бревен

а потом поучили меня повороту с заносом заднего колеса
пару раз даже все получилось - мотик клался, задний букс присутствовал
принцип поняла, осталась отработка: особенно над поворотом вправо - то ли на кочку попала, то ли просто мотик не удержала - хорошенько так хряпнулась...

вобщем учиться-учиться и учиться!

зы/ "вот, соббсно, и все, что я могу сказать про войну во Вьетнаме"...
отдельное спасибо Юрцу, что одолжил Андреичу ТТР

Ужасы Петровичева гаража - ч.2

Mon, 12 May 2008 04:57:33 GMT

довыкладываю фотки с прошлых майских, как просили интересующиеся :)

упихивание люльки, особенное участие принимает Борода ;)

старый атлас, дорога от Читы до Сковородино совсем отсутствует :)

нашли аптечку, с повязками!!

найденый жгут примеряется на Юрца

не припомню, чтоб когда-нить видела йод в ампулах...

да это ж берцы!!

я помню эту акцию "Клинского"!

еще дедушка

очень много колес, баков и крыльев

как-то не верится, что все это было вытащено из гаража...
может, там внутри пространство как-то расширяется?

рассматриваем мелочи в три пары рук

а Мишка тем временем примеряет DRZ

собссно, вот что стало изнутри - вполне себе места

теперь как-то надо оттаранить весь хлам на помойку
на помощь приходит Андреичева машина, видимо, до этого незнавшая подобных издевательств над салоном

дверь закрыть невозможно, и на помощь приходит Борода, которого одевают в каску перед дорогой на помойку в целях безопасности

вот так весело, "без перекуров и почти без матов" вывозится мусор :)

а Петрович тем временем финиширует ;)

***
на этом длинная несколькочасовая часть работ заканчивается, все впихиваются в машину и едут вытаскивать колясыч...

Наташка с Настей с приветом из Лосиного острова

колясыч цепляется к машине, ибо он без мотора; Петрович - пилотирует

вид через заднее стекло...

***
ну, а дальше на подъезде к гаражу нас приняли гайцы (семь челолвек в салоне, коляска с Петровичем на тросе), и это совсем другая история :)

А Ленин всех позвал на первомай или тайны гаража Петровича - ч.1

Sat, 03 May 2008 17:44:13 GMT

Собссно, никто наверное (кроме Петровича) не представлял себе тех масштабов работы, которую нужно было произвести для эвакуации колясочника из гаража в Болшево в гараж в Подлипках.

Казалось бы, плевое дело: освободить место, вернуться за коляской, перегнать ее... "Да это ж быстро!", - сказал мне Мазай, когда я поведала ему о планах на 1 мая. Ха! (три раза)

Соучаснеги действа: все гаражесъемщики в полном составе (Петрович, Юрец, Борода, я, Мишка), + сочувствующий в лице Машки, + наши достаточно постоянные гаражные постояльцы на выходные (Андреич и Кэндл)

Веселая история в картинках
задокументирована чисто в развлекательных целях и особой ценности не представляет

В этом хламе закопаны три мотоцикла... и люлька

А вот колясочник уже не влезает...

Вот это стул. На нем сидят. Если получится...

Дедушко Соляк

...собссно, на этом выгруз вещей из гаража остановился, ибо:
Петрович завел соляк
Соляк завелся
Петрович поехал сделать кружок вокруг гаражей
Я позвонила Юрцу, который был уже где-то рядом, и сказала, чтоб он взял пива
Пришел Юрец
Без пива
И мы пошли с ним за пивом в "мавзолей"

***
про "мавзолей" надо упомянуть отдельно
это такой магаз советского типа, причем советского - до сих пор
т.е. там есть водка в разлив (а разливают ее в граненые стаканы), там стоят железные столики для выпивания не отходя от кассы (раньше просто железные, а щас покрытые клеенкой), а стаканы моются тоже прям сразу - на знаю, как эту байду обозвать - ну, когда стакан в нее вставляешь, нажимаешь, а оттуда снизу вода...
наукоград - это вам не хухры-мухры!

место очень посещаемое, причем многие тусуются около, на ступенечках
в общем, с большим удовольствием зашла туда еще раз :)

да и ваще вокруг много местного колорита

***
к моменту, когда мы притащили пива, оказалось, что Борода времени даром не теряет, и исполняет какие-то ритуальные танцы рядом с гаражом и вторым вытащенным мотиком...
и бьет, блин, в БАРАБАН!
(даже в приватном разговоре Петрович не смог ответить на вопрос, зачем ему в гараже барабан)

"я рос - не по дням, а годами,
Вскоре стал барабанщиком юным
И с веселым дружком - барабаном
До сих пор я шатаюсь - угрюмо" (с)

***
Далее было открыто пиво и разбор гаража продолжился

это не просто Юрец
это Юрец в "моргуновке", которых мы нарыли штуки четыре разных цветов...

ну понятно, что этот ящик обычно не пустовал
бутылки, кстати, тоже из гаража
им хрен знает сколько лет :)

а Андреич нашел себе тюнинг на машину - для прибавления лошадок ;)

молодежь изучает научно-познавательную литературу о мотоциклостроении
литература зовется "МОТО" выпуска 1996 года

тож неплохой раритет

А что самое нужное в гараже?
Прааавильно!! это польская трехконфорочная газовая плита 50-х годов!!

как зачем? а куда пустые бутылки складывать, как не в нее?

а в противень - много полезных болтов

Хочешь я подарю тебе ключ "сорок два на сорок четыре"? (с)

многое покрыто паутиной...

...или трупами тех пауков, чью паутину вы видели ранее

А вот это, ребята, сумка с камнями... %)

На вопрос, зачем ему в гараже сумка с камнями, ~~подозреваемый~~ Петрович также ответить не смог...

продолжение последует

это что-то невероятное...

Wed, 30 Apr 2008 05:51:35 GMT

Мне казалось - я бегу
Полем
На не чующих травы
Лапах…
Я не помню никакой
Боли,
Смерть была - один большой
Запах.

Помню небо -
Древний Кот многоликий.
Отряхнулся и пошёл,
Как по карте.
Не взаправду же ведь я - Дикий,
Чтоб смотреть, что там лежит
На асфальте.

А потом запахло мёдом и мятой,
Я в траву влетел по самые уши
И решил, что в новой жизни (девятой)
Буду тем же, кем и был, только лучше.

Был котёнком, в сказки не верил,
А потом забыл, как все забываем -
Здесь всегда распахнуты двери,
Это место называется Раем.

Рай кошачий, до последних окраин,
Благодать для тех, кто здесь поселился.
Но уж больно убивался хозяин -
Я чуть сразу же назад не родился.

Весь поникший от нахлынувшей скуки,
Брёл по Раю в поисках дома
И уткнулся в чьи-то тёплые руки,
Руки пахли странно знакомо.

Не запомнилось лицо и окраска -
Прятал морду в вороте платья.
Был покой и тихая ласка,
А потом нас встретили братья.

Было солнце (просто так, не в окошке)
Золотым, как рыбка на блюде.
И все были мы здесь - общие кошки,
А у нас, конечно, - общие люди.

Мы со взрослыми котами небрежно
Выходили в круг - померяться силой,
И мурлыкали мне кошки так нежно,
Потому что я большой и красивый.

Здесь тепло всегда, и чисто, и сухо,
Не бывает ни дождей, ни метели.
Раз порвал я, значит, Серому ухо -
Зажило, и пожалеть не успели.

Серый крут, он подох, видно, в драке.
Серой масти - аккурат мой братишка…
По ночам ему всё снятся собаки,
Он рычит на них во сне, но не слишком.

Мне же снится: я бегу
Полем.
Каждая травинка -
Резная…
Может, каждый выбирать
Волен?
Я всего лишь кот, я -
Не знаю.

(с) Екатерина Агафонова

Mon, 28 Apr 2008 08:57:12 GMT

ездила в пески
на Шерпе
каким-то совершенно непонятным образом
по-моему, это была какая-то гонка
но прошла я только маленькую часть маршрута

песок такой - почти белый, мелкий-мелкий
и начались эти песчаные горы как-то неожиданно
сначала была просто дорога, потом она начала задираться вверх
потом начала задираться очень круто, что я стреманулась и переключилась на первую, чтоб уже вползти туда
и все время казалось, что мотик щас перевернется, и мы покатимся вниз обратно

не, заехала
а там такой пик, места практически нет, сразу крутой спуск вниз
и высотища такая, что дух захватывает

ну вниз было по-проще

а потом там были такие бетонные... вагоны?
вобщем, я туда заскочила сверху, а эти хрени едут
а объехать их нельзя - толи обрывы, толи откосы
можно пропустить этот поезд и ехать за ним

а я решила (и не только я), что можно НА нем

а потом мы доехали до точки остановки и один нехороший молодой человек мой мотик столкнул (ну, может, просто задел неспециально), но как факт - на этом все закончилось... отломанное сцепление (и даже не рычаг, а вообще с куском руля), отломанная подножка, отломанные ВСЕ поворотники...

ну чем не кошмар?
и главное, я совершенно не знаю, что делать
как-то надо домой, но уже не своим ходом, и как-то надо транспортировать Шерпу
и сделать это так, чтоб в понедельник успеть на работу

молодого человека я не успела отловить и стукнуть хотя бы, а вот девушка была с ним, она как-то замешкалась, я ее прижала к стенке и кажется начала слегка душить... :(
а потом просто банально разревелась, потому что очень обидно

потом все-таки пришла в себя мальца, девушка оказалась необидчивая, рассказала, что мне нужно в город, чтоб заказать билеты

а тем временем народ готовился к гонке, только в основном это были команды, причем какого-то, я б сказала, растаманского вида - мне нужно было найти Лёньку, которого позвал Андреич (вроде наш Лёнич, только выглядит по-другому - черные волосы, лицо другое, рост гораздо ниже), и я ходила везде, а люди в этих командах готовились к гонки при помощи динамической медитации... охренеть! %)

потом мы пошли в сторону города
более определенно даже не скажешь... именно в сторону

а там лес, весь в воде, самое мелкое по щиколотку, самое глубокое - выше пояса
и везде проложены доски такие, на чем они держаться, непонятно
и эти доски, помимо того, что тропинки для людей, они еще и пути для маленьких поездов

только эти пути очень короткие, как поезда проезжали участки БЕЗ путей по воде, для меня осталось загадкой

ходили они с точки зрения стороннего наблюдателя очень хаотично
и такое ощущение, что появлялись ниоткуда и уходили в никуда
и еще были светофоры...

идешь ты по досочке, и внимательно смотришь - если загорается зеленый - тут же отскакиваешь в сторону, потому что поезд идет тебе навстречу, и светофоры - для пешеходов, а не для поездов

потом я проснулась
надеюсь, та Галка все-таки успела вернуться к понедельнику

***
а, еще ж я ездила на Андреичевой машине!
т.е. гибриде
т.е. что-то праворульное, но с размерами меньше автобуса и люком сверху
причем автомат была не только коробка, а вообще управление, если не трогать руль
как только берешься за руль, управление переключается на тебя
а если не берешься, то можно встать в полный рост и смотреть в боковое окно, а машина сама едет заданным курсом

только вот пешеходы меня пугали слегка тем, что могли выбежать неожиданно, а машина бы на них не среагировала

и еще я ночевала где-то далеко у каких-то байкеров
ночевка была в клубе и за деньги

а когда мы собрались уезжать, я нашла много разных старинных монет, наших и ненаших, и какие-то большие армейские пуговицы, только не нашей армии - тяжелые, красивые, и все разные, замечательного темно-болотного цвета...